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发动机润滑油的分类有几方面
1、黏度分级

黏度是发动机润滑油的重要物理性能，也是一个划分牌号的物理量。黏度分级就是以一定温度下的黏度范围来划定发动机润滑油的牌号。

我国的发动机润滑油黏度分级，原引用前苏联的标准，以100℃时的运动黏度来划分牌号。牌号的数值大致表面该油在100℃时的运动黏度。如汽油机油分为6、10和15三个牌号，柴油机油分为8、11、14、16和20五个牌号。

为了向国际标准靠拢，我国采用国际上通用的SAE（美国汽车工程师学会）黏度分级法。我国参照SAE J300所制订的我国内燃机油黏度分类国际标准GB/T14906-94。

2、质量分级

1>发动机润滑油的质量分级与其他系列产品的性能分级或型号分类一样，一个系列产品要有规格牌号，还要有型号或性能等级。发动机润滑油质量分类就是内燃机油的性能等级分类。国际上普遍采用得到内燃机油质量等级分类方法有美国API（美国石油学会）、美军规格、欧洲CCMC（欧洲共同体市场汽车制造商联合会）等。

2>汽油机油我国参照API分类制订的国家标准GB/T28772-2012，把汽油机油分为SE、SF、SG、SH（GF-1）、SJ（GF-2）、SL（GF-3）、SM（GF-4）、SN（GF-5）等级别

3>柴油机油我国参照API分类制订的国家标准GB/T28772-2012，把柴油机油分为CC、CD、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等级别。